蒸氣流量計選擇了溫壓補償型渦街流量計.蒸汽是一種新的能源，經常需要在生產活動中進行計量，以便進行成本核算或貿易結算。
蒸氣流量計的準確度至關重要。但在正常工作條件下，蒸汽溫度和壓力不斷地波動，給流量的測量帶來不便。傳統(tǒng)的流量計不能完全適應蒸汽的工作環(huán)境。蒸汽濃度的測量不能同時準確測量蒸汽體積。因為不管是飽和蒸汽，還是過熱蒸汽，不同的溫度和壓力對應著不同的蒸汽密度，尤其是當現(xiàn)場有脈動流時。采用溫壓補償式渦街流量計，克服了上述不足。旋渦街道流量計內置兩套密度計，可自動測定不同溫度、不同壓力下的密度值，保證蒸汽計量的準確性。
一個具有溫度壓力補償功能的渦街流量計，實際上是將流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器和流量積算儀四種儀器功能相結合的。在實際應用中有一體式渦街流量計和分體式渦街流量計；內置鋰電池供電，外置電源；根據(jù)需要還可通過信號輸出或通訊協(xié)議輸出。
渦街流量計蒸汽測量方法。
用渦街流量計測量蒸汽有三種方法：一是常用的，采用溫壓補償式渦街流量計；該儀器是一種間接式渦街質量流量計，在實際使用中，密度是由溫度、壓力等因素間接測量出來的，然后用渦街質量流量計所測的體積數(shù)相乘，就可以計算出質量。渦街流量計是測量蒸汽的常用方法。
第二，升力式渦流流量計直接測量介質的質量。其理論基礎是：介質的流量大小與漩渦強度之間存在一定的比例關系，通過對其進行強度計算，可以直接計算出介質的流量大小。
此外，還存在壓差式渦街質量流量計，信號差+渦街流量計=壓差式渦街質量流量計。壓差信號是在發(fā)生體上下特定位置兩個壓差孔之間的壓差信號。兩個壓孔的軸線應與發(fā)生體的軸線在同一平面內。取壓孔的距離對差壓值的大小和穩(wěn)定性能有很明顯的影響。近程差壓信號大，但穩(wěn)定性能差；遠程差壓信號相反。依據(jù)試驗結果，選擇合適的出壓孔位置十分重要。該流量計與提升式渦街質量流量計相比，簡單易行。
渦街流量計用于過熱蒸汽流量測量。
按蒸氣的性質，凡在此壓強以上，其飽和溫度以上的蒸汽稱為過熱蒸氣。超過飽和溫度越多，蒸汽的過熱越嚴重.對于低于450℃的過熱蒸汽，有的企業(yè)已經采用渦街流量計來測量流量。
由于過熱蒸汽是一種單相流體，也是一種較清潔的流體，除高溫高壓外，對流量測量沒有其它特殊要求，因此，為了使渦街流量計適用于過熱蒸汽流量測量，應著重解決以下幾個問題：
(1)改善渦街流量計的耐高溫性能，關鍵在于選擇耐高溫的min元件，包括改進監(jiān)控元件、密封材料的耐高溫性能。
(2)改進信號監(jiān)控模式，避免高溫介質直接作用于監(jiān)控元件，借鑒差壓流量計的經驗，將差壓信號引入測量管外。高溫介質冷卻一段時間后，對監(jiān)控元件的傷害大大降低。
(3)改進渦流街流量計的結構，設計和制作能夠更換監(jiān)視部件的監(jiān)視機構。溫度較高時，監(jiān)測元件為易損件。使用插入式結構，監(jiān)視部件破損后，可以不斷流動，不影響技術的狀態(tài)更換監(jiān)視部件。解決了顧客的憂慮。
(4)采用監(jiān)控器與轉化器分離的遠程傳輸結構，使轉化器遠離高溫工作環(huán)境，減少高溫對電子元件的損壞。
(5)在監(jiān)控器和轉化器之間安裝散熱器，以減少管路和表體傳熱，轉化器外殼的溫度降低。
提高渦街流量計對高溫介質、高溫環(huán)境的適應能力，需要在上述方面進行改進。
(6）采用監(jiān)測器與轉化器分離的遠傳型結構，像差壓變送器于節(jié)流裝置分離安裝那樣，使轉化器遠離高溫工作環(huán)境，減少高溫對電子元器件的損害。
(7）在監(jiān)測器與轉化器之間加裝散熱器，減小管道和表體傳導的熱量，降低轉化器殼體的溫度。
提高渦街流量計對高溫介質、高溫環(huán)境的適應能力，需要在上述方面進行改進。
現(xiàn)有用于測量高溫流體流量的渦街流量計有三種類型：應力式渦街流量計，可測量450℃的溫度；電容式渦街流量計，可測量400℃的溫度；振動體(圓盤)式渦街流量計，可測量427℃的溫度。3種高溫型渦街流量計均已應用于高溫氣體流量測量領域，如飽和蒸汽、過熱蒸汽等。采用渦街流量計測量過熱蒸汽和測量氣體時，渦街流量計輸出信號頻率與過熱蒸汽工作時的體積流量成正比。
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